Tomado de Diario Extra, 17 de Marzo 2010.

En el centro de San José:

BOMBEROS CON CASA PROPIA

Gradúa 39 nuevos apaga incendios

MARIETTA ESPINOZA M
mespinoza@diarioextra.com
Fotos: Randall Sandoval

El presidente de la República, Óscar Arias, inauguró ayer las nuevas instalaciones administrativas del Cuerpo de Bomberos, una casa que ayer le trasladó el INS como parte de un regalo.

El Cuerpo de Bomberos estrenó ayer la casa que le regaló el Instituto Nacional de Seguros (INS) en el centro de San José, muy cerca del mercado de la Coca Cola.

Con confeti, música, una muestra de carros antiguos, la graduación de 39 nuevos bomberos y la presencia del presidente de la República, Oscar Arias, se dio la inauguración de las nuevas oficinas administrativas de bomberos.

Hector Chaves, director general de Bomberos, dijo que aquí se ubicarán la proveeduría, recursos humanos, tesorería y toda la parte que necesita bomberos para operar.

También se ubicarán la Dirección y la jefatura de operaciones. Además, los usuarios podrán visar sus planos, evaluación de riesgos, investigación de incendios.

En este mismo inmueble se ubicó años atrás el dispensario médico del INS y se realizaron avalúos de automóviles, pero en los últimos años estuvo abandonado, hasta que se cedió a los apaga incendios.

El traspaso del inmueble se firmó ayer, durante el acto inaugural.

MÁS PERSONAL

Los 39 nuevos bomberos graduados serán distribuidos a las estaciones donde se necesitan.

“Ahorita vamos a inaugurar la estación de la Fortuna, Río Cuarto y Bagaces, hoy vamos a graduar bomberos que van para estos sitios”, indicó el director.

El cuerpo de bomberos lo componen 650 funcionarios a nivel nacional.

Durante la ceremonia los bomberos declararon al presidente ejecutivo del INS, Guillermo Constenla, como coronel del Cuerpo de Bomberos.

Nido chino estará listo en Febrero

Tomado de Al Día, 12 de Marzo 2010.

Nido chino estará listo en febrero

Obra gris del Estadio Nacional casi al 70 por ciento

• 
  Los chinos no paran de trabajar en la estructura del Estadio Nacional. El costado oeste presenta los mayores avances. H. Arley.

Esteban Rojas Sáurez
erojas@aldia.co.cr

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A paso apretado. Sin perder el tiempo. Los obreros chinos esperan tener listo el nuevo Estadio Nacional el próximo febrero.

La empresa Anhui Foreign Economic Construction (AFEC), encargada de edificar el recinto deportivo, tiene como fecha límite de entrega febrero del 2011.

Así lo prometen tras cumplirse un año de haber colocado la primera piedra.

Trabajan entre 24 y 16 horas por día, dándole forma a una estructura de lujo que albergará los principales eventos deportivos del país, entre ellos los juegos de la Selección Nacional de Fútbol.

El viceministro de Deportes, Osvaldo Pandolfo, explicó ayer que la construcción se encuentra con un poco menos de un 70 por ciento de avance.

La estructura del techo del sector oeste está casi terminada y ya se están colocando los andamios en el sector este.

Pandolfo indicó que en el interior del recinto deportivo, en el costado oeste, se está colocando masilla en las paredes y los marcos de algunas puertas.

En La Sabana trabajan 723 obreros con materiales desde China. Por ejemplo, la cubierta del techo y uno de los ascensores.

Parte de los materiales se guardan en la misma zona de construcción y otros en un lote en el sector de Hatillo.

El pasado 30 de diciembre los chinos hicieron la entrega simbólica de la obra gris de la edificación deportiva.

El Estadio Nacional tendrá capacidad para 35.142 aficionados. El Gobierno chino invertirá $83 millones en la construcción.

La antigua edificación se inauguró el 29 de diciembre de 1924, durante la administración de Ricardo Jiménez.

La demolición comenzó el 11 de mayo del 2008.

Paso a desnivel en Alajuelita concluido en mayo próximo

Tomado de La Prensa Libre, 12 de Enero 2010.

Aseguran llevar 50% de avance

• Ni empresa ni Estado hablan sobre accidente ocurrido la semana pasada con taxistay grúa

Ayer en horas de la tarde los trabajos para el puente elevado no se detenían. Se estima que se concluyan en mayo próximo.Foto: Pablo Montiel Zárate

El paso a desnivel que se construye en lo que fue la rotonda Alajuelita estaría culminado a más tardar en el mes de mayo próximo, según confirmó ayer mismo el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). En ese sentido, señalaron que la obra muestra un avance cercano al 50%.

Pedro Castro, viceministro de Obras Públicas, indicó que la primera mitad de los trabajos es la más lenta por cuanto incluyó la excavación, la construcción de las pilas de fundación, los muros, los rellenos y otros trabajos considerados más complejos y, sobre todo, susceptibles a más imprevistos.

No obstante, el funcionario señaló que se espera que las labores restantes, como la colocación de vigas y la construcción de la super estructura del paso elevado, así como la colocación del pavimento sean más expeditas.

Castro señaló que ya prácticamente se construyó la rampa oeste y el bastión este está muy avanzado. También dijo que se está en la etapa final de la construcción de cuatro pilas de fundación, donde ya se tienen nueve de las 45 vigas de la superestructura listas para su transporte.

Manejo de tránsito

Tal y como explicó Castro, en cuanto al tráfico vehicular, en el lugar se han minimizado inconvenientes del paso de automotores en las inmediaciones de la zona intervenida. Adujo que esto se debe a la planificación que en ese sentido se hizo. Destacándose, la construcción de carriles provisionales, lo que ha permitido mantener el mismo número de éstos que tenía la antigua rotonda.

Sin embargo, ni el Estado ni la empresa constructora se han referido sobre el accidente ocurrido el pasado viernes, cuando una parte de la estructura de una grúa cayó sobre un taxi, dejando malherido a su conductor. LA PRENSA LIBRE llamó por teléfono a José Alfredo Sánchez, vicepresidente de Meco, empresa contratada para realizar la construcción, pero no se logró conversar con él.

Recuento

Por otro lado, cabe recordar que los trabajos para sustituir la rotonda por un puente elevado comenzaron en julio anterior e incluso actualmente las labores van más adelantadas de lo previsto.

La empresa Meco, contratada por el Consejo Nacional de Vialidad, es la encargada de construir el nuevo paso, con capacidad para seis carriles, tres en cada sentido de circulación (este-oeste y a la inversa) gracias a sus 23,7 metros de amplitud.

En dicha rotonda se habilitará una estructura elevada de 411 metros de longitud, con un arco elevado de 240 metros. En total, se invertirán ¢5.683.319.425, unos $10 millones, explicó Castro.

La nueva estructura será complementada con aceras y un puente peatonal incluido en el mismo contrato.

Actualmente, por el sector viajan 63 mil carros por día, de ahí la necesidad de modificar la forma de transitar por ese punto y reducir así los tiempos de traslado y los congestionamientos viales.

Construirán edificio del Liceo Bilingue de la Cruz Guanacaste

Tomado de La Prensa Libre, 19 de Octubre 2009.

Escrito por Johnny Méndez

Lunes 19 de Octubre de 2009 El presidente de la República, Óscar Arias Sánchez, visitó el fin de semana pasado el sector de La Cruz, Guanacaste. Dicha visita fue de mucha satisfacción para la población estudiantil del Liceo Bilingüe de La Cruz, pues el Gobierno se comprometió con la comunidad para la construcción de un nuevo edificio para el liceo del lugar. Asimismo, se aprovechó la visita del presidente para que diera la buena noticia a diez familias que se vieron beneficiadas con el proyecto de vivienda en el barrio Irving. En cuanto al proyecto en el liceo, el presidente Arias colocó el primer block como símbolo de la futura construcción de la planta física del centro educativo bilingüe ubicado a unos 500 metros sur de la carretera interamericana, en la entrada principal de la comunidad de La Cruz. Esta obra se construirá con aporte de la Municipalidad, el Gobierno y la ayuda del Grupo Santa Elena Preser que constaría de cuatro pabellones, sala de cómputo, trabajos que inician en noviembre o diciembre, señaló Jesús Gonzaga, director de la institución. Por otra parte, el presidente inauguró el proyecto de vivienda en barrio Irving donde diez familias fueron las beneficiadas con el bono estatal y la donación de los lotes del norteamericano Irving, quien fue vitoreado por la comunidad del barrio, especialmente por los niños por ser una persona que ha ayudado a este sector marginado.

Arranca construcción de planta hidroeléctrica en San Ramón

Tomado de La República, 7 de Octubre 2009.

Arranca construcción de planta hidroeléctrica en San Ramón
• Obra tendrá un costo de $100 millones y es impulsada por la CNFL

Danny Canales
dcanales@larepublica.net

Balsa Inferior es el nombre de la más reciente planta hidroeléctrica que se empezó a construir en el país.
La obra tendrá una capacidad de producción de 37 megavatios, que sería suficiente para atender a una comunidad de unos 50 mil hogares.
El nuevo parque eléctrico es desarrollado por la Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL), a un costo de $100 millones.
Se ubicará en el distrito de Los Angeles, a unos 35 kilómetros del cantón de San Ramón de Alajuela.
Se denomina Balsa Inferior pues reciclará las aguas de los ríos Balsa, Tapezco y Cataratas que ya fueron utilizadas en la planta Daniel Gutiérrez, para producir más energía.
Además aprovechará las aguas de los ríos San Luis, Cataratita y Espino que serán almacenadas en presas y trasladadas por medio de túneles hacia la casa de máquinas.
La toma de agua se ubicará precisamente en la restitución de la casa de máquinas de la planta Daniel Gutiérrez.
La orden de inicio de la construcción de Balsa Inferior se dio el viernes anterior, pocas horas antes de la inauguración de la planta hidroeléctrica El Encanto.
Ese proyecto, también de la CNFL, tiene una capacidad para llevar energía eléctrica a unas 12 mil familias y fue construido entre el cantón central de Puntarenas y el de Montes de Oro.
El plazo de la construcción será de tres años, es decir que encendería sus turbinas en 2013.
Ambos proyectos eléctricos forman parte del programa de expansión que desarrolla la compañía energética para atender la creciente demanda eléctrica que enfrenta el país.
La CNFL atiende a 490 mil clientes y abarca 25 cantones de la capital, Alajuela, Heredia y Cartago. Su radio de acción abarca 685 kilómetros cuadrados.

Empresas Eléctricas estatales respaldan apertura del sector

Tomado de La República, 3 de Octubre 2009.

Consideran que la competencia garantizará el abastecimiento eléctrico a futuro
Empresas eléctricas estatales respaldan apertura del sector
• Ayer se inauguró la planta hidroeléctrica El Encanto, en Puntarenas

Danny Canales
dcanales@larepublica.net

El proyecto de ley que pretende abrir a la competencia el mercado de la producción de energía cuenta con el respaldo de las empresas eléctricas dedicadas a ese mercado.
Las autoridades del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL) coinciden en que la participación de nuevos actores garantizará el abastecimiento eléctrico a futuro.
Los jerarcas de ambas entidades manifestaron su simpatía con la reforma a la legislación, en el acto de inauguración de la planta hidroeléctrica El Encanto, en Puntarenas.
La legislación actual permite la participación de empresas privadas en la producción eléctrica, pero establece que no pueden superar el 15% de la capacidad instalada del país.
Tomando en consideración que la capacidad de la red eléctrica nacional ronda los 2 mil megavatios, las empresas tienen un techo de producción de 300 megavatios.
La intención de la iniciativa de ley de apertura de ese mercado es eliminar ese límite para permitirles a los actuales o nuevos operadores privados competir en igualdad de condiciones con las empresas que pertenecen al Estado.
Eso sí, las empresas que deseen participar en el abierto mercado eléctrico deberán producir energía con recursos renovables como agua, viento, vapor, biomasa o sol.
La reforma al mercado eléctrico ya está en manos de los diputados, luego de que fuera convocada por el Poder Ejecutivo a finales de agosto.
En el ICE, su presidente ejecutivo, Pedro Pablo Quirós, consideró que el tope de producción eléctrica del 15% que tienen las empresas privadas no tiene asidero ni técnico ni legal, por lo que comparte la intención del Gobierno de que se rompa ese techo.
Sin embargo, el funcionario comentó que mantiene algunas inquietudes respecto al proyecto, que se las hará saber a los legisladores. Una de las intranquilidades tiene que ver con la revisión del modelo de fijación de tarifas.
“Para que los inversionistas vengan al país, deben tener muy claro cómo debe venderse su producto”, comunicó el jerarca.
Una posición similar planteó Pablo Cob, gerente de la CNFL, al considerar que el éxito de la competencia eléctrica estará en una adecuada regulación.
El país tiene un potencial de recursos renovables para producir electricidad por encima de los 8 mil megavatios, pero el país no cuenta con el dinero suficiente para realizar las inversiones necesarias, destacó.
En ese sentido, Oscar Arias, presidente de la República, destacó que para poder garantizar el suministro eléctrico en el país, se requiere invertir $500 millones en los próximos 15 años; “recursos que no tenemos a disposición”, aseguró.
Arias puso a operar la planta hidroeléctrica El Encanto poco después del mediodía.

Tres mil millones de colones para que adultos mayores reciban mejor atención médica

Tomado del Diario Costa Rica Hoy, 02 de Octubre 2009.

SAN JOSÉ, 2 oct (CRH) – Este jueves se inauguró un nuevo edificio que duplica la capacidad de atención de los Servicios Integrales Geriátricos Ambulatorios (SIGA), de la Caja Costarricense del Seguro Social. Con ello también, funcionará mejor el “Hospital de Día” novedoso concepto de atención médica.

Con esta nueva infraestructura la CCSS pondrá a la disposición de los adultos mayores instalaciones completamente, accesibles dotadas con rampas, escaleras y ascensores para garantizar la atención integral de importante sector de la población. “Se rompe un paradigma y se pone en la agenda adulto mayor”, destacaron autoridades de la Caja.

También. Se crearon cerca de 100 plazas y se fortalecerá la atención cotidiana que se brinda en ese centro médico a las personas mayores de 60 años. Esta dotación de plazas permitirá abrir 24 consultorios, en contraposición con los ocho que existían.

Presidente de La República y autoridades de la CCSS inauguran SIGA

La edificación y los nuevos servicios fueron inaugurados por el Presidente de la República, Dr. Óscar Arias Sánchez, el Dr. Eduardo Doryan Garrón, presidente ejecutivo de la CCSS y el Dr. Fernando Morales, director del Hospital Nacional de Geriatría y Gerontología, Dr. Raúl Blanco Cervantes.

Según lo informó el Dr. Eduardo Doryan Garrón se trata de una inversión institucional que asciende a los ¢3.063 millones y un área de construcción de 4.100 metros cuadrados.

Tanto Doryan Garrón como el Dr. Fernando Morales explicaron que los servicios médicos, farmacéuticos, de laboratorio, de trabajo social y odontología que brinda el hospital tendrán una mejora sustantiva.

Nuevo concepto: Hospital de Día

Morales Martínez señaló que como parte del giro que tendrá la atención ambulatoria, en estas modernas instalaciones funcionará el Hospital de Día, un concepto único en Latinoamérica el cual duplicará su capacidad, pues se podrá atender a 60 pacientes diarios, en comparación con los 30 que se atienden en la actualidad.

En este Hospital de Día, los pacientes permanecen de 8 a 3 de la tarde, periodo en el cual reciben servicios de enfermería, rehabilitación, fisiatría, terapia física, ocupacional, leguaje, psicológica, social, nutricional y además se le ofrece el seguimiento respectivo.

El objetivo de este servicio es no hospitalizar al paciente con el propósito de no desarraigarlo de su entorno familiar y comunitario. Los pacientes pueden recibir dos o tres sesiones por semana y el tratamiento puede ser de seis a ocho semanas.

Destinan 340 millones de colones al Aeropuerto de Liberia

Tomado de La Prensa Libre, 01 de Octubre 2009.

Escrito por Johnny Méndez

Jueves 01 de Octubre de 2009 06:50 La entrada principal al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia, está en la etapa final de recarpeteo y asfaltado; se trata de unos 1.800 metros de distancia, a los cuales se sumarán otros 1.400 para el desarrollo de nuevas obras como bulevar y parqueos. El objetivo es que el proyecto esté concluido a mediados del mes de octubre. “El trabajo es intenso por parte de las cuadrillas y maquinaria pesada; anteriormente este sector estaba deteriorado; sin embargo, queremos darle una nueva cara; el turista cuando llega al país lo primero que observa es el entorno; por eso pretendemos un ambiente agradable (carretera, zonas verdes, parqueo)”, explicó a LA PRENSA LIBRE, la administradora del aeropuerto, Analive Rosales. La funcionaria destacó que los trabajos de mejoramiento eran una necesidad importante, sobre todo en lo referido a la capa asfáltica, el acceso principal al aeropuerto, tomando en cuenta que en época de lluvias se ven obligados a evacuar ciertos sectores de la infraestructura porque se inundaban varios áreas de la pista y la carretera. Así mismo, el tiempo de conclusión de las obras es importante ante la proximidad de la temporada alta de ingreso de turistas, por eso Rosales reiteró que trabajan a buen ritmo para que todo esté listo antes de la segunda semana del próximo mes. “Esperamos para diciembre una alta temporada turística; queremos brindar una buena imagen a los visitantes, el entorno del aeropuerto viene a ser el corredor, el jardín de las bellezas naturales de nuestro país”, concluyó Rosales.

12 000 familias beneficiarias con Planta Hidroeléctrica

Tomado de La Prensa Libre, 01 de Octubre 2009.

Escrito por Krissia Morris Gray

Jueves 01 de Octubre de 2009 Unas 12.000 familias puntarenenses que viven entre el cantón central y en Montes de Oro, recibirán electricidad, debido a la construcción de la planta hidroeléctrica El Encanto, que recibe la fuerza de los ríos Aranjuez y Veracruz. La planta hidroeléctrica entró en funcionamiento el 21 de setiembre anterior. El costo de su construcción alcanzó los $36 millones y con capital del banco KFW de origen alemán y fue edificada por la empresa constructora italiana Ghella. La nueva infraestructura de generación y suministro eléctrico incrementará la capacidad de generación de la CNFL con fuentes renovables y propias. Dicho proyecto hidroeléctrico contribuirá con 8.500 kilowatts de potencia y una generación anual de 41 millones de kilowatts hora al parque eléctrico nacional. “La energía es producida por dos turbinas francis de eje horizontal y por más de 4.700 litros de agua por segundo, que son tomados cerca de la confluencia del río Aranjuez con el Río Veracruz a partir de una presa derivadora de concreto en las inmediaciones de la Roca El Encanto, cerca de la comunidad de Bajo Caliente, y son conducidas a casa de máquinas por un túnel de 3400 metros de longitud con un diámetro de 3.43 metros”, detalla la CNFL. Esta energía producida se transporta al Sistema Nacional Interconectado por medio de una línea de transmisión de 34.500 voltios, cuya longitud es de 11.5 km. La construcción del P.H. El Encanto se inició en setiembre del 2006 y finalizó en setiembre del 2009.

Aeropuerto estrenó luces de aproximación

Tomado de La República, 30 de Setiembre 2009.

Sistema orienta a los pilotos hacia la pista ante difíciles condiciones climáticas
Aeropuerto estrenó luces de aproximación
Durante cinco años, el 30% de los vuelos debía desviarse por la ausencia de ese dispositivo

El aeropuerto Juan Santamaría estrenó ayer un moderno sistema de luces de aproximación.
Sin embargo, tuvieron que pasar cinco años para comprar ese dispositivo.
Las luces son una herramienta indispensable para la operación de un aeropuerto, ya que orientan al piloto hacia la pista de aterrizaje ante difíciles condiciones climáticas.
Producto de que el Juan Santamaría no contaba con esa tecnología, cerca del 30% de los vuelos debía desviarse a terminales vecinas como Liberia, Panamá y hasta San Salvador.
Esa situación provocaba incomodidad a los viajeros debido al atraso de sus vuelos y representaba un gasto adicional para las aerolíneas por el tiempo más de vuelo que debían realizar. Se estima que el costo de una hora extra de vuelo supera los $6 mil.
La colocación del sistema de iluminación pone el país al día en el cumplimiento de las normas exigidas por la Organización Aviación Civil Internacional a aeropuertos de categoría como el Juan Santamaría.
El sistema de luces de aproximación fue contratado por la Consejo Técnico de Aviación Civil a la empresa alemana Siemens por $2,6 millones.
Como medida de seguridad el sistema que instaló la empresa europea es frangible, es decir que ante un eventual choque con un avión la torre se quiebra sin causarle daño.
También tiene la característica de que soporta fuertes ráfagas de viento y por ser confeccionada en fibras de vidrio no se corroe. Además está protegida contra rayos ultravioleta y no genera interferencia en las comunicaciones.

El sistema de luces está ubicado en el sector oeste de la pista de aterrizaje y comprende una longitud de 900 metros, separadas con una distancia de alrededor de 30 metros entre una y otra.
Cada una de las torres posee cinco luces; la central es intermitente y se iluminará en un orden igual con las de las otras antenas generando al piloto un camino luminoso que le guiará hacia la pista de aterrizaje.
El contrato incluye además la construcción de una malla perimetral para protección del sistema de luces, una subestación eléctrica y un camino que llevará hasta las antenas previsto para darles mantenimiento a las torres.


Danny Canales
dcanales@larepublica.net

CCSS concluirá obras en hospital de ancianos

Tomado de La Nación, 16 de Setiembre 2009.

CONSTRUCCIÓN termina en octubre PRÓXIMO
CCSS concluirá obras en hospital de ancianos
Marcela Cantero. mcantero@nacion.com
Publicado: 2009/09/16

Las autoridades de la CCSS prometen concluir en octubre próximo as obras de ampliación del hospital de Geriatría y Gerontología, Raúl Blanco Cervantes.
“Estos trabajos están casi listos, esperamos tener todo finiquitado en octubre para su entrega al hospital”, informó Gabriela Murillo, gerente de Infraestructura y Equipamiento de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS).
Las obras ampliarán en 4.100 metros cuadrados la construcción del ala sur del centro médico para adultos mayores.
En esta área funcionará una torre que albergará los servicios de laboratorio, rehabilitación, odontología y el hospital de día.
Los trabajos enfrentaron un atraso de casi tres años que encarecieron los costos del proyecto de ¢800 millones a ¢3.000 millones.
La obra de ampliación se inició en junio del 2004, pero problemas con la empresa Konstructiva-Campanas de Bronce, obligó a la CCSS a contratar a una segunda compañía, Navarro y Avilés.
Este proceso mantuvo varada la obra entre diciembre del 2004 y julio del 2007, cuando finalmente se reiniciaron los trabajos.
La construcción del ala sur del Blanco Cervantes es un proyecto que data desde hace una década, debido que se trata del único hospital nacional especializado en la atención de los adultos mayores.
Entre otros proyectos, la Caja ejecuta también la construcción del nuevo hospital de Heredia.
Esta la principal obra en construcción de la entidad, con un valor de $85 millones, se espera su apertura entre abril y mayo del 2010.
En el caso del hospital de Heredia, la Caja inició este mes el equipamiento del centro médico con la instalación de dos de los cuatro rayos X adquiridos para este edificio, así como, el equipo para TAC (tomografía axial computarizada).

Vía Cartago-Paraíso tiene más carriles

Tomado de Al Día, 16 de Setiembre 2009.

Gabriela Gätjens, colaboradoraredaccion@aldia.co.cr
Quienes viajen entre Cartago y Paraíso encontrarán una carretera ampliada a cuatro carriles, con nueva señalización y sistema de semáforos.
La obra estuvo a cargo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y su costo ascendió a los ¢4 mil millones.
Los trabajos se extendieron a lo largo de 5,6 kilómetros. El primer y último tramo fueron ampliados a cuatro carriles.
En el sector intermedio de la vía, de 1,8 kilómetros, conocido como Caballo Blanco, la ampliación fue a tres carriles.
Los trabajos también abarcaron la ampliación de los puentes sobre los ríos San Nicolás, Toyogres y Blanquillo, para evitar tapones viales a la salida de las estructuras.

Incofer ofrecerá tren a Cartago

Tomado de La Nación, 14 Setiembre 2009.

Incofer y alcalde firmarán acuerdo para tren a Cartago

FERNANDO GUTIÉRREZ |

Cartago. Una carta de compromiso para dotar a Cartago de un servicio de tren hacia San José será firmada este lunes por el presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), Miguel Caravaguíaz, y el Alcalde de esta ciudad, Rolando Rodríguez.

El escenario será el salón de sesiones de la Municipalidad de Cartago, donde el Presidente de la República, Oscar Arias, con su firma también avalará dicho acuerdo.

El acto se dará en el marco de la sesión de Consejo de Gobierno, que por la conmemoración del 188 aniversario de la Independencia, se celebrará en la Vieja Metrópoli a las 7 de la noche.

La información fue confirmada por el propio alcalde Rodríguez, quien dijo que el tren para Cartago es un clamor provincial. “Junto a los diputados de la provincia hemos hecho un planteamiento formal y la gestión ha sido acogida por el Presidente Arias, la ministra de Transportes Karla González y el presidente ejecutivo de Incofer, Miguel Caravaguíaz”, recalcó el funcionario municipal.

Pero también un grupo de cartagineses, bajo el nombre de “Grupo de Amigos del Ferrocarril”, iniciará este 15 de setiembre una campaña de recolección de firmas para instar al Gobierno a que dote de este tipo de transporte a la región.

Julio Jiménez, representante del movimiento, dijo que la recolección de firmas para gestionar el proyecto se hará en la Plaza Mayor y en el mercado, entre otros sitios donde transcurren muchos cartagineses.

Esta agrupación dice que si Heredia ya tiene tren, con una petición de 3.000 firmas, Cartago recogerá 5.000 con ese mismo propósito.

Apuran inicio de obras de Limón Ciudad Puerto

Tomado de Diario Extra, 10 de Setiembre 2009.

Manuel Dengo Benavides será el Gerente del Proyecto:

APURAN INICIAR OBRAS DE LIMÓN CIUDAD PUERTO

Gerardo Sáenz Valverde
gsaenz@diarioextra.com

Con el fin de iniciar cuanto antes las obras de Limón Ciudad Puerto, el ministro de Coordinación Interinstitucional, Marco Vargas Díaz, instaló la Comisión de Coordinación Institucional que establece la Ley No. 8725, cuyo propósito es apoyar y promover la coordinación general del proyecto.

Durante la reunión, Vargas informó que la ministra de Hacienda, Jenny Phillips, ha estado conformando la Unidad Coordinadora del Proyecto (UCP), buscando el perfil más adecuado. Como director ejecutivo se nombrará al ingeniero Manuel Dengo Benavides, quien tiene amplia experiencia en la ejecución de proyectos de esta envergadura a nivel internacional. Con este nombramiento, se garantiza que Limón Ciudad Puerto, continuará marchando por buen camino, no solo por la capacidad profesional y de trabajo del ingeniero Dengo, sino también por sus valores éticos y morales.

Por otra parte, el ministro de Coordinación Interinstitucional, se reunió con representantes de las 12 instituciones involucradas en la ejecución del proyecto, para revisar las contrapartidas que deben aportar y estar incluidas dentro de sus presupuestos del 2010, así como los convenios, entre el Ministerio de Hacienda y las Unidades Técnicas Ejecutoras (UTES), que son los instrumentos para lograr los desembolsos por parte del Banco Mundial.

Del 24 al 28 de agosto, un grupo de especialistas de esa entidad, mantuvo reuniones tanto con el ministro Vargas como con la mayoría de las UTES, con el fin de colaborar en la implementación del proyecto y hacer visibles sus resultados a corto plazo. Cumplidos todos los requisitos previos, el Banco Mundial podría iniciar los desembolsos en el mes de noviembre.

Para concluir, el ministro Vargas Díaz, recalcó que este proyecto es prioritario y que tanto la revitalización de esta ciudad como la modernización portuaria, son un pilar fundamental del Programa de Gobierno.

“El Presidente de la República ha manifestado, en forma reiterada, que Limón no será nunca más una provincia olvidada”, finalizó Vargas Díaz.

Bancos Públicos suman más de 140 mil millones para obra estatal

Tomado de la Prensa Libre, 07 de Setiembre 2009.

Bancos públicos suman más de ¢140 mil millones para obra estatal

Escrito por María Siu Lanzas
Lunes 07 de Septiembre de 2009 01:01

Los bancos públicos se alistan para salir a competir por el financiamiento de obras públicas tras la modificación a la Ley, que amplía el límite de crédito que pueden dar dichas entidades para instituciones del Estado, pues en conjunto suman más de ¢140 mil millones.
El Banco Nacional de Costa Rica (BNCR) señaló que hay varios proyectos de infraestructura que están en la mira. Sin embargo, la entidad no pudo ahondar en muchos detalles porque la información está protegida por el secreto bancario.

Según la Dirección de Relaciones Corporativas del BNCR, el monto que tenían disponible antes de la modificación legal eran ¢11.181 millones, de los cuales ya hay colocados ¢8 mil millones y ¢3 mil están reserva.

Ahora el Banco Nacional puede prestar 3,6 veces más, pues el monto se incrementó a unos ¢37 mil millones, aproximadamente. A junio de 2008, esta entidad tenía aproximadamente un límite de crédito al sector público de ¢8.500 millones.

“Se están analizando varias solicitudes de instituciones públicas, gracias al incremento del monto. Se trata de diferentes proyectos de varias instituciones, entre estas, Municipalidades, Ministerios, Universidades”, indicó la Dirección de Relaciones Corporativas. Por su parte, el subgerente comercial del Banco Crédito Agrícola de Cartago (Bancrédito), Arnoldo Trejos, manifestó que la institución tiene interés en utilizar dicho límite en el apoyo a entidades públicas para el desarrollo de proyectos.

“Bancrédito ya tiene colocados recursos del orden de ¢2.043 millones en varias instituciones públicas y a la vez tenemos solicitudes por un monto aproximado a los ¢2.800 millones, con lo cual se estarían cubriendo los montos presupuestados para colocar en este sector”, comentó Trejos.

El gerente general del Banco de Costa Rica (BCR), Mario Rivera, manifestó que en lo que va del año, la institución ha colocado en el sector público aproximadamente ¢8.125 millones. “En virtud de la reciente reforma, podríamos a colocar potencialmente cerca de ¢100 mil millones, actualmente estamos analizando algunos proyectos en la parte de generación eléctrica, especialmente”, dijo.

El Banco Popular y de Desarrollo Comunal también manifestó su apoyo a la reforma a la Ley Orgánica del Sistema Bancario Nacional y a la Ley Orgánica del Banco Central que permitirá a los bancos dar financiamiento para obras públicas hasta por un 20% de su patrimonio.
"Consideramos particularmente importante el momento en que se está dando esta modificación, tomando en cuenta que en la coyuntura actual es necesario generar fuentes de empleo y en particular la obra pública", explicó el gerente general Corporativo del Banco Popular, Gerardo Porras,.

Con el aumento al límite de crédito los bancos comerciales podrán aumentar las posibilidades en un 127%.

El director de personas del Banco Popular, Víctor Rodríguez, dijo que la institución aprobó recientemente un crédito por $10 millones a favor del Instituto Costarricense de Electricidad para la construcción de una planta hidroeléctrica en Cariblanco, cuyo préstamo es sindicado con el Banco Nacional.

Banca Estatal lista para invertir un 14% más en obras públicas

Tomado de La Prensa Libre, 03 de Setiembre 2009.

Escrito por Karina Alpízar Corella
Jueves 03 de Septiembre de 2009 08:00

La Reforma a la Ley Orgánica del Sistema Bancario Nacional y la Ley Orgánica del Banco Central, que permite a los bancos estatales y al Banco Popular da la potestad a las entidades de invertir un 6% a un 20% de su capital el financiamiento de obras de infraestructura, impulsadas por el mismo Estado.

El presidente de la República, Óscar Arias, sancionó ayer la ley que igualará las oportunidades para los bancos del Estado así como las tienen hoy las entidades financieras privadas que actualmente están facultadas a dar créditos al Estado hasta por un 16% más de su capital, en este tipo de proyectos.

El ministro de la Presidencia, Rodrigo Arias, aclaró: “En el caso del financiamiento al Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), de la Caja Costarricense de Seguro Social y del Instituto Nacional de Acueductos y Alcantarillados, ese porcentaje (el 20%) podrá ser superior cuando se trate de la ejecución de los proyectos estratégicos del giro de cada una de estas instituciones”.
La reforma exceptúa del límite de crédito al ICE con el propósito de que pueda optar hasta por el 30% del capital de las reservas no redimibles de los bancos del Estado, por lo que el ICE tendrá acceso a montos más elevados para impulsar actividades de inversión e infraestructura que desarrolle tanto en el sector de electricidad como en el de telecomunicaciones.

Este proyecto de Reforma del inciso 5 del artículo 61 de la Ley Orgánica del Sistema Bancario Nacional y Reforma del artículo 135 de la Ley Orgánica del Banco Central de Costa Rica, se tramitó en la Asamblea Legislativa bajo el expediente número 16.574.

En la actividad participó también la diputada de la Unidad Socialcristiana (PUSC), Lorena Vásquez, quien abogó una visión país.

Obras en La Aduana caminan a buen ritmo

Tomado de La Nación, 01 de Setiembre 2009.

Centro para las Artes y la Tecnología
Obras en la antigua Aduana Principal van a buen ritmo
Andrea Solano B. ansolano@nacion.com
Publicado: 2009/09/01

Febrero del 2010 es la fecha que las autoridades del Ministerio de Cultura anunciaron para abrir las puertas del Centro para las Artes y la Tecnología, en el edificio de laantigua Aduana Principal.
El presidente Óscar Arias participó ayer en la tarde en un recorrido por las obras de rehabilitación del inmueble para constatar el avance del proyecto, que actualmente se encuentra en su segunda etapa.

Con una inversión de ¢3.478 millones, el Centro para las Artes y la Tecnología será un amplio recinto techado de 14.000 metros cuadrados destinado a actividades culturales masivas, que además albergará un moderno teatro.

Según explicó la directora del Centro de Patrimonio, Sandra Quirós, la etapa actual comprende el reforzamiento estructural de la llamada “nave de concreto”, la cual se rehabilitará para alojar en ella todos los espacios requeridos por la Compañía Nacional de Teatro: oficinas administrativas, bodegas, una sala de ensayo y talleres de vestuario y escenografía.

El componente más importante de esta área es un moderno teatro con 420 butacas que además tendrá un tratamiento acústico en techos y paredes para garantizar el disfrute de los espectáculos sin ninguna otra interferencia de sonido que venga del exterior.
Durante el recorrido se pudo observar la estructura de acero que soportará toneladas de peso de la escenografía y las luces del teatro.

Se está construyendo también un espacio que servirá de bodega de almacenamiento de utilería, vestuario y otros materiales necesarios para producciones teatrales.

Otro de los aspectos de esta segunda etapa es la intervención arquitectónica del edificio conocido como Casa del Cuño. En este espacio funcionó durante muchos años el Teatro La Aduana, pero dentro de este nuevo nuevo proyecto alojará a Ciberartes, un programa que combina la producción artística con la tecnología.

“Ya se realizó el procedimiento de demolición y limpieza para remover de esta estructura todos los elementos ajenos a su diseño original de 1884 y que habían sido incorporados durante la década de los 80 cuando se ubicó ahí al Teatro La Aduana”, dijo Quirós. A este edificio se le construirá un entrepiso y una estructura de vidrio.

Con el tren a Heredia disminuyeron las presas

Tomado de Al Día, 01 de Setiembre 2009.

Menos presas en Heredia desde que llegó el tren .
Tiempos de circulación bajaron entre 12 y 20 minutos en horas pico, según el Tránsito

Patricia Recio G.arecio@aldia.co.cr
Desde que el tren de Heredia entró en operación, no solo se han beneficiado quienes se desplazan a San José o viceversa en este nuevo medio de transporte, sino también los que viajan en carro.
Según el director de la Policía de Tránsito, Germán Marín, el flujo vehicular en esa ruta se redujo entre un 20 y un 25 por ciento aproximadamente.

En algunos tramos, los tiempos de circulación bajaron entre 12 y 20 minutos en las horas pico.
“Hemos visto una reducción principalmente en Santo Domingo, La Valencia, en el cruce de la Pozuelo y en la autopista General Cañas”, agregó Marín.

El arranque del tren coincidió con la reanudación de la restricción vehicular, otro aspecto que incide en que los conductores deban lidiar con menos presas.
Entre Heredia y San José, circulaban diariamente 65 mil vehículos, según el último informe del Departamento de Tránsito, dado a conocer hace unos ocho meses.
Se espera que un nuevo estudio confirme las percepciones que se tienen tras el arranque del tren, el 10 de agosto pasado.

Prueba superada
Varios que cambiaron los viajes en bus por el tren aseguran estar satisfechos con el servicio porque les ahorra, a algunos de ellos, hasta media hora de recorrido.
David Mora, quien viajaba antes en bus desde Heredia hasta su trabajo en un banco en San José, comentó ayer a Al Día que ahora puede salir hasta 30 minutos más tarde. “Es más rápido porque no hay que estar soportando las presas” aseguró.

Según el presidente del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), Miguel Carabaguíaz, por semana viajan, en promedio, 18 mil personas en el nuevo ferrocarril.
José Pablo Ramírez, gerente de la empresa Busetas Heredianas, afirmó que “el tren ha sido una atinada decisión, y no representa una amenaza para los autobuseros”.

Dijo, además, que la entrada en funcionamiento del tren no ha afectado la cantidad de usuarios que viajan por día en bus de Heredia a San José. Aunque no reveló el número de usuarios que transportan diariamente, aseguró que el porcentaje de pasajeros del tren es mínimo en comparación con los que viajan en autobús.

José Garro, comerciante.
Es más bonito, rápido y hasta más económico. Antes viajaba en bus a mi trabajo en San José, pero es mejor en tren”.

Mireya Paniagua, ama de Casa.
Es menos estresante y más bonito, va uno tranquilo porque no hay presas. Además, es más cómodo que en bus”.

David Mora, empleado banco
Prefiero ir en tren porque es más rápido, antes viajaba en bus y ahora me ahorro como 35 minutos en el trayecto”.

Róger Mora, guarda.
Me ahorro como 20 minutos para llegar a mi trabajo en San José, en bus debía soportar todas las presas”.

Bono Comunal Transforma Ciudadela La Capri

Tomado de Costa Rica Hoy, 31 de Agosto 2009.

SAN JOSÉ, 31 ago (CRH) – Las obras de mejoramiento en la ciudadela La Capri -como calles, canchas deportivas, áreas recreativas, aceras y rampas- financiadas con recursos del Bono Comunal, fueron entregadas este fin de semana a las 2.500 familias de la comunidad por parte del Presidente de la República Dr. Oscar Arias y la Ministra de Vivienda Clara Zomer.

La inversión realizada fue por ¢1.990 millones, con recursos provenientes del Programa de Bono Comunal, creado por la Administración Arias con el objetivo de dignificar la calidad de vida de los habitantes de asentamientos marginales con deficiente infraestructura mediante la creación de espacios de socialización, obras sanitarias y el embellecimiento del entorno.

En La Capri se asfaltaron 65.990 metros cuadrados de calles con su respectiva señalización vertical y horizontal, se construyeron 6.500 metros lineales de aceras en concreto, y se colocaron 9.596 metros cuadrados de adoquines en alamedas de la ciudadela y el boulevard frente a la escuela del lugar. Se colocaron además 291 rampas para personas de la tercera edad o discapacitados, se instalaron paradas de autobús, se construyeron cuatro parques con áreas recreativas para menores, canchas multiuso para jóvenes y un sitio dedicado al esparcimiento de personas de la tercera edad.

La Capri es el quinto proyecto financiado con Bono Comunal que se entrega; el Sector 1 de Los Guido, El Futuro y La Angosta en Alajuela y Venecia en Puntarenas le precedieron. En todos estos proyectos la Fundación Costa Rica-Canadá supervisó las obras. El Ministerio de Vivienda (MIVAH) ha sido el responsable de seleccionar los asentamientos y el BANHVI de aprobar su financiamiento.

Condonación de deudas

La inauguración de las obras de mejoramiento urbano en La Capri trajo además buenas noticias para familias de esta comunidad, pues 10 de ellas concretaron la condonación de deudas pendientes por créditos hipotecarios con la disuelta Comisión Especial de Vivienda (CEV) al amparo de la Ley de Condonación de Deudas (? 8693). La condonación comprendió el principal de cada operación y los intereses corrientes y moratorios, entre otros gastos.

En La Capri ya suman 34 las familias favorecidas con condonación de deudas de los fideicomisos del Banco Hipotecario de la Vivienda.
Entre las obras de mejoramiento urbano en La Capri se incluyó la instalación de 12 hidrantes en puntos estratégicos de la comunidad para facilitar la labor del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica en caso de una emergencia en esa populosa ciudadela de San Miguel de Desamparados.

Transformación en Rincón Grande de Pavas

En cinco meses la comunidad de Rincón Grande de Pavas vio transformarse el precario La Franja con ranchos, calles de tierra y aguas residuales expuestas, en una urbanización con calles asfaltadas, aceras, áreas de juego para menores y casas nuevas para 52 familias, obras en las cuales el Banco Hipotecario de la Vivienda (BANHVI) invirtió casi ¢725 millones.

La urbanización fue inaugurada este sábado por el Presidente de la República Dr. Oscar Arias Sánchez. Las familias recibieron casas de 42 metros cuadrados con una distribución arquitectónica de sala-comedor-cocina, dos dormitorios, servicio sanitario con baño y área de pilas externa. Están totalmente terminadas, con pintura exterior e interior, tienen cielo raso, canoas, sistema eléctrico entubado y prevista telefónica. “El INVU como entidad autorizada fue responsable de realizar los trámites correspondientes a la asignación del Bono a cada familia y de supervisar las obras constructivas tanto de viviendas como de toda la urbanización”, aseguró la Ministra.

Tomado de Al Día, 30 de Agosto 2009.

El nido tico empieza a tomar forma

Esteban Rojas Sáurez
erojas@aldia.co.cr

El 12 de marzo anterior comenzó un sueño: ver construido en La Sabana, el estadio de fútbol más moderno de la región.

En ese momento no me imaginaba que los chinos encargados de la construcción trabajaran tan rápido.

En solo cinco meses, ya está levantada una importante sección de la gradería del costado oeste del nuevo reducto deportivo.

La zona de construcción es como un campo de batalla, donde el ruido de la maquinaria es ensordecedor y el barro es el principal compañero del ejército de chinos que trabaja como si fuera una colonia de hormigas.

Vestidos con uniformes color vino y azul, cascos amarillos y anaranjados los asiáticos de contextura delgada, callados y sobre todo muy serios, trabajan de forma incansable.

Les pongo un ejemplo: mientras unos mueven los materiales de construcción, otros soldan varillas y hasta había uno que rescataba en el barro partes de hierro que se pudieran utilizar, a pocos metros de la zona del estadio. Una cuadrilla de la Municipalidad de San José estaba en La Sabana, uno trabajaba y los otros dos “le echaban porras”.

Esta colonia de hormigas traída desde el otro lado del mundo, no se sorprende de la gran cantidad de curiosos que hacen deporte en el Parque Metropolitano y aprovechan para dar una vuelta y ver el avance de la obras.

“Si la gente en este país trabajara como los chinos seríamos otra nación”, comentaban unos jóvenes que pasaban en bicicleta.

Aquí en La Sabana no importa si hace sol o llueve; la obra no se detiene porque deben cumplir con un plazo, el estadio debe estar terminado a finales del 2010.

Los 630 chinos, que trabajan como si fueran mil, deben levantar 34.000 metros cuadrados de construcción para un centro deportivo que contará con una villa para alojamiento de federaciones deportivas, comercios, pista sintética de atletismo y espacio para nueve disciplinas deportivas.

Rossita Wang, la única mujer del proyecto y de los pocos que habla español, nos ayudó a conversar con el director de la obra Cai Lin.

El constructor dijo que gran parte de los alimentos son traídos de China, así como los cigarrillos, que tienen un fuerte sabor.

Otra parte de los suministros como algunas carnes y verduras se compran en Costa Rica. En Barrio Don Bosco donde se ubica el campamento en el antiguo estadio Turcios, los cocineros corren para tener lista la comida para el ejército de comensales.

El lunes al mediodía el olor a comida china era delicioso, lamentablemente no nos pudimos quedar a almorzar.

A un lado del comedor están los apartamentos, que constan de cuartos que miden 4 x 4 metros, tienen una cama y una mesa. También hay calentadores de agua para lavar la ropa en unas piletas ubicadas al lado de la huerta, donde tienen sembradas diferentes legumbres.

Para mí, unas de las cosas más impactantes de su cultura, es su idioma que es totalmente incomprensible para nosotros. Hablan tan rápido y fuerte que parece que están discutiendo y la mayoría de las ocasiones no es así.

Ellos son la fuerza de la empresa Anhui Foreign Economic Construction (AFEC), encargada de edificar el recinto deportivo.